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ProKote FTI es un tratamiento industrial para combustible formulado para mejorar y proteger los sistemas de combustión. Fluye a través de todo el sistema de combustible, manteniéndolo lubricado, limpio y sin obstrucciones, contribuyendo a un motor libre de corrosión, con menor consumo de combustible y un funcionamiento más suave. Sus propiedades anti-oxidantes y de disipación del agua lo hacen indispensable en motores de trabajo pesado. ProKote FTI está diseñado para trabajar dentro del sistema de combustión de sus equipos, y así... Aumenta:
Reduce:
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ProKote FTI:
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Use ProKote FTI con:
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La mayoría de los tratamientos de combustible no se concentran en “lubricar” el sistema de combustión, lo cual es imprescindible para una verdadera protección. Esto es lo que hace ProKote FTI… Es un tratamiento industrial de nueva-generación que además de ser un inhibidor de corrosión, lubrica y limpia, previniendo la formación de emulsiones, las cuales tienden a depositarse en las líneas de combustible, filtros e inyectores. Su uso regular lo hace la selección perfecta contra el agua que se encuentra en “gasolina-mala”, removiéndolo durante la combustión. En motores que no están bien sincronizados o que tienen desgaste excesivo, y donde el aceite se filtra adentro de la cámara de combustión, ProKote FTI elimina los residuos del aceite y petróleo parcialmente descompuestos. |
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ProKote
FTI no
sólo protege los componentes del sistema de combustible y de los
tanques de almacenamiento, sino que con su uso regular también
los mantiene libres de obstrucciones e impurezas… y lubricados
para optima eficiencia y rendimiento
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TANQUES DE COMBUSTIBLE DE VEHICULOS: Añada una (1) onza por cada 2 galones (u 8 litros) de combustible al llenar el tanque. TANQUES PARA ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE: Para el tratamiento de grandes tanques para almacenamiento de combustible, añada cuatro (4) galones (o 16 litros) por cada 1.000 galones (o 4.000 litros) de combustible. Nota: Para máximo rendimiento, repita estos procedimientos con cada segunda llenada del tanque de combustible. Bajo condiciones extremas, repita con cada llenado del tanque |
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Especificaciones
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Gravedad API (ASTM
D-287)
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~40
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Punto de Ebullición
(ASTM D-2892)
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>182° C (360°
F)
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Punto de Inflamación
(ASTM D-92)
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74° C (165° F)
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Punto de Fuego
(ASTM D-92)
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85° C (185° F)
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Gravedad Especifica
(ASTM D-287)
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0.827 (H20 = 1)
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Presión de Vapor
(mm Hg) (ASTM D-2878)
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~2
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Rata de Evaporación
(Acetato n-Butil = 1) (ASTM D-972, 2878 (05.02))
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0.16
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Viscosidad @ 100°
C (cSt) (ASTM D-445)
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39 - 45
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Viscosidad @ 40°
C (cSt) (ASTM D-445)
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3.9 (Grado ISO)
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Punto de Fluidez
(ASTM D-97)
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-40° C (-40° F)
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Olor (ASTM D-1833)
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Hidrocarburo
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Color (ASTM D-1500)
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3.0 Máx. (Ámbar)
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Solubilidad/H20
@ 20° C (ASTM D-4056)
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Insignificante
(g/l)
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Densidad (Kg/l)
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0.83 (6.90 lb/gal)
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Combustible
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Litros
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Con
ProKote FTI
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%
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Gasolina
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45
- 90
|
236
ml
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0.25
- 0.50%
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Diesel
|
60
- 90
|
472
ml
|
0.50
- l0.75%
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Tanques
Almacenamiento
|
4000
|
16
Litros
|
0.40%
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